<p>Volante motor tipo Rallye.</p>
<p>Para sistemas de embrague Borg & Beck, Ap Racing.</p>
<p>En acero, mecanizado a partir de un macizo, tratado y con equilibrado específico.</p>
<p>Cévennes, Tour de Corse y Maxi5.</p>
<p>7711064026</p>
<p>Si quieres rectificar, reparar o equilibrar tu volante de origen, consúltanos sin compromiso.</p>
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<p>Volante motor tipo origen.</p>
<p>Para sistemas de embrague Sachs ZF.</p>
<p>En acero, mecanizado a partir de un macizo, tratado y con equilibrado específico.</p>
<p>Corona ensamblada.</p>
<p>Renault 5 Turbo y Turbo2.</p>
<p>6001000196</p>
<p>Si quieres rectificar, reparar o equilibrar tu volante de origen, consúltanos sin compromiso.</p>
<p>Equilibrado de volante motor.</p><p>En función de la pieza recibida por el cliente, mejoramos hasta un 60% partiendo de la tolerancia del fabricante.</p><p>También realizamos equilibrado para prensas de embrague y conjuntos.</p><p>No dudéis en consultar.</p>
<p>Reproducción del icónico devil de "trompeta"</p>
<p>Escape usado en los 5 Turbo Coupe d'Europe.</p>
<p>Copa monomarca telonera de la F1 en los 80, que se desarrolló en los mejores circuitos del mundo.</p>
<p>Disfruta del inconfundible sonido devil en tan solo unos minutos.</p>
<p>**La forma del tubo y medidas de la trompeta, son distintas de los escapes con silenciador</p>
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<p>Kit de los 2 discos de embrague de origen.</p>
<p>Permite renovar el sistema manteniendo las prensas y volante de inercia original.</p>
<p>Recomendamos revisar el plato intermedio y la prensa, tanto los planos de contacto, como su accionamiento y tolerancias de montaje.</p>
<p>Podemos revisar, rectificar y equilibrar vuestro conjunto, consultar sin compromiso.</p>
<p>R5 Turbo y Turbo2</p>
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<p>*También son válidos para nuestro sistema de embrague completo reforzado</p>