<p>Embocador entrada de aire para radiador original de Renault 5 Turbo y Turbo2.</p> <p>6001011379</p>

<p>Rueda del cuenta kilómetros para Renault 5 Turbo primera versión.</p><p>Es común el deterioro de este engranaje, quedando descompuesto por el tiempo y una avería conocida, que impide el correcto funcionamiento de la cascada de engranajes alojados en el velocímetro. </p>

<p>Grapa de salpicadero para Renault 5 Turbo primera versión.</p><p><br /></p>

<p>Soporte para los cables de acelerador.</p><p>Sistema de doble cable usado en los Tour de Corse y Gr.4.</p><p>Inox</p>

<p>Canalizador de aire para el habitáculo.</p> <p>Pieza conforme a la original, situada en el compartimento delantero.</p> <p>Toma aire desde el capó.</p> <p>Para Renault 5 Turbo, Turbo2 o versiones de competición, modificándola para el alojamiento de las barras de refuerzo.</p>

<p>Kit de cierres rápidos de 1/4 de vuelta CAMLOC</p> <p>Tapa motor RS</p>

<p>Fondos de relojes para cuadro original Renault 5 Turbo.</p> <p>Conforme al original</p>

<p>Kit de 2 connectores para cuadro de relojes de R5 Turbo original.</p>

<p>Manómetro de presión de Turbo Gr.B</p> <p>Modelo idéntico al utilizado en los 80 en los coches oficiales y privados.</p> <p>Fabricado exactamente igual, reproducción de alta calidad y fiabilidad, con un control de calidad y ajuste dentro del estándar aeronáutico.</p> <p>Doble aguja.</p> <p>Cévennes, Tour de Corse y Maxi5</p> <p>R5 Gt Turbo Gr.N-A y R11 Turbo Gr.A</p>

<p>Anagrama Renault rombo capó delantero.</p> <p>62x50mm, plástico</p>

<p>Caja mandos y palancas para R5 Turbo1 en plástico.</p> <p>Conforme a la original.</p>

<p>Caja de mandos R5 turbo en polyester.</p>