<p>Rueda del cuenta kilómetros para Renault 5 Turbo primera versión.</p><p>Es común el deterioro de este engranaje, quedando descompuesto por el tiempo y una avería conocida, que impide el correcto funcionamiento de la cascada de engranajes alojados en el velocímetro. </p>

<p>Grapa de salpicadero para Renault 5 Turbo primera versión.</p><p><br /></p>

<p>Kit de cierres rápidos de 1/4 de vuelta CAMLOC</p> <p>Tapa motor RS</p>

<p>Fondos de relojes para cuadro original Renault 5 Turbo.</p> <p>Conforme al original</p>

<p>Kit de 2 connectores para cuadro de relojes de R5 Turbo original.</p>

<p>Manómetro de presión de Turbo Gr.B</p> <p>Modelo idéntico al utilizado en los 80 en los coches oficiales y privados.</p> <p>Fabricado exactamente igual, reproducción de alta calidad y fiabilidad, con un control de calidad y ajuste dentro del estándar aeronáutico.</p> <p>Doble aguja.</p> <p>Cévennes, Tour de Corse y Maxi5</p> <p>R5 Gt Turbo Gr.N-A y R11 Turbo Gr.A</p>

<p>Caja mandos y palancas para R5 Turbo1 en plástico.</p> <p>Conforme a la original.</p>

<p>Caja de mandos R5 turbo en polyester.</p>

<p>Circuito, tarjeta, de cuadro de relojes para Renault 5 Turbo.</p> <p>Conforme a la original.</p>

<p>Placa frontal de la caja de relojes para Renault 5 Turbo, conforme a la original.</p> <p>Réplica de alta calidad, no fibra de vidrio.</p>

<p>Volante de piel Moto-Llita versión RS nuevo.</p> <p>Origen, Cévennes, Tour de Corse y Maxi5.</p>

<p>Grapa de fijación de salpicadero R5 Turbo.</p> <p>Conforme a las originales.</p>