Junta de culata 1.6mm d76
<p>Junta de culata reforzada para montaje original, con pistón de 76.00mm y espesor de 1.6mm.</p>
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Precio
115,83 €
Tubo de retorno del Acumulador
<p>Tubo de gasolina, retorno de acumulador a depósito auxiliar.</p>
<p>Entre Y de plástico y la parte trasera del acumulador.</p>
Precio
24,17 €
Junta de culata 1.9mm d76
<p>Junta de culata reforzada para pistón de 76.00mm y espesor de 1.9mm.</p>
<p>R5T Cévennes.</p>
Precio
107,00 €
Tubo entre depósitos T1
<p>Tubo entre depósitos de origen. 1a versión.</p>
<p>R5 Turbo y Turbo 2.</p>
Precio
15,00 €
Junta de culata 2.4mm d76...
<p>Junta de culata reforzada para pistón de 76.00mm y espesor de 2.4mm.</p>
<p>Montaje original del motor C7K usado en los modelos 8221 con carrera 79mm.</p>
<p>6001006415</p>
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Precio
194,00 €
Tubo entre aforador de...
<p>Tubo entre aforador y T.</p>
<p>Sistema de toma de aire depósitos de origen.</p>
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Precio
18,33 €
Junta de culata 1.45mm d77
<p>Junta de culata reforzada para pistón de 77.00mm y espesor de 1.45mm.</p>
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Precio
176,00 €
Tubo de Y a bocal de llenado
<p>Tubo de gasolina entre Y de plástico y bocal de llenado.</p>
<p>Va situado en el depósito auxiliar del vano motor.</p>
Precio
20,83 €
Junta de culata 1.60mm d77
<p>Junta de culata reforzada para pistón de 77.00mm y espesor de 1.60mm.</p>
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Precio
139,00 €
Tubo aeroquip Filtro/Cabezal
<p>Tubo de gasolina tipo Aeroquip de filtro a cabezal.</p>
<p>R5 Turbo y Turbo 2. Origen y Cévennes.</p>
<p>Reforzado, para sistema de alta presión.</p>
Precio
37,00 €
Junta de culata 1.9mm d77
<p>Junta de culata reforzada para pistón de 77.00mm y espesor de 1.90mm.</p>
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Precio
149,00 €
Tubo gasolina sumergido...
<p>Tubo de gasolina sumergido.</p>
<p>8mm interior.</p>
<p>Vendido a metros.</p>
Precio
39,00 €