CatalanCatal-ca_ESSpanishES
Buscar - Categorías
Buscar - Contactos
Buscar - Contenido
Buscar - Canales electrónicos
Buscar - Enlaces web
Productes
Menu

Banner 2

A+ A A-

R 5 gr.IV

  • Categoria: Models
  • Escrit per Super User
  • Vist: 3518
  • 27 febrer

1982 Asistencia TdCPartint d'un Renault 5 turbo d'origen mantenint els 1397 cc es van aconsegiuir 265 cv i 25 mkg de parell en un ventall de revolucions comprès entre 4000 rpm i 7000 rpm, utilitzant rodes de 13 polzades, que s'alternaven amb rodes de 15 polzades tant desmontables com monoblock en magnesi, una aleació molt resistent i amb una molt bona relació qualitat pes però amb desventatges com l'oxidació que produeix i el risc de fisures amb els anys.

 El tren davanter va adoptar la sol.lució de triangles superiors regulables, amortiguadors de cos roscat amb molles, però, mantenint les barres de torsió, una millora molt notable en el comportament del vehicle, posteriorment es van anular les barres de torsió i es va reforçar el darrer punt de subjecció del trapeci inferior...

 Després de molt de treball i proves realitzades, es van aconseguir millores tècniques utilitzades posteriorment en el model Tour de Corse, podeu veure en fotografies del compartiment motor, frens, soports de carroceria, etc, com hi ha material que es pot reconèixer en altres evolucions, per tant el gr.IV, ja era un auto on es treballava amb molt bon material i on s'adoptaven tècniques i tecnologia puntera. Motor gr.IV

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 1981Cévennes

Login or Register